袁世凯，中国近代史上著名的政治家、军事家，北洋军阀领袖。袁世凯起势于朝鲜，在1882年，朝鲜发生壬午军乱，请求清朝出兵，率领一支清军配合行动但部队却发生兵变，战斗中，袁世凯一路放枪，带头冲在最前面，他的坚毅勇敢感染了部下，兵变很快得以平定。“治军严肃，调度有方，争先攻剿，尤为奋勇”，自此袁世凯开始走上政治舞台。
袁世凯从1903年起在中国搞军事现代化，在华北组建了6个师的新军，这是中国近代第一支新式军队。他先后雇佣了德国、日本的教官，并且办了步、炮、骑、工兵，甚至设立了现代化的通讯兵学校。北洋系军事人才济济，至少有5个先后当上了中华民国的总统或总理。
人们不太知道的是，袁世凯也是第一个在中国建立巡警制度的人。
1900年以前，中国的城市里没有巡警，维持治安由驻防军或衙役负责。租界出现以后，中国人看到西方的警察。1902年，袁世凯担任直隶总督和北洋大臣期间，在直隶省城保定建立了巡警总局和分局，并参照外国拟定了中国最早的《警务章程》。
1905年，袁世凯督修了中国人自己建造的第一条铁路：京张铁路。他出面筹钱，资金很快到位，进口的钢轨、枕木、机器、器材还都免了税；他任命当年的“留美幼童”詹天佑为总工程师兼办路务。这段铁路虽然只有170多里长，但途经居庸关、八达岭，地形复杂、工程难度高。詹天佑发明了许多新技术，比如用两个车头一拉一推，巧妙解决了牵引力不足的问题。两年后，袁世凯奏请朝廷任命詹天佑出任汉粤川铁路总办。此外，新易铁路、中国和比利时合资建成的芦汉铁路，都有袁世凯的功劳。
袁世凯宪法都敢改。民初宪法讨论的第一次热潮，出现于1912年底到1913年初的国会选举期间。第一届国会的主要使命是制定宪法和选举总统，由于当时国民党与袁世凯关系比较融洽，国民党、共和党、民主党、统一党四大政党一致主张选举袁世凯为正式总统。
袁世凯逼清帝退位。1912年2月12日，秦始皇创立皇帝制度以来的最后一位皇帝——爱新觉罗·溥仪，，颁布退位诏书，作统治之最后结束。
据史料记载，黎元洪在袁世凯的授意下，以个人和袁世凯的名义向日本银行借了2个亿，算是解了国民政府的燃眉之急。当然，日本人也不傻，凭此获得了山东、天津等地的铁路修筑权和使用权。
据史料记载，袁世凯知道后把黎元洪大骂了一顿，说他看不破日本人的狼子野心。为了防止日本的黑手伸得过长，袁世凯让黎元洪提醒孙中山，以国家的名义收回这些铁路附近的大型工厂和矿山资源。而且严格限定了日本人对这些铁路的使用权限。
各位，日本人本想先控制铁路，然后通过吞并、收购、侵占等方式，将铁路沿线的本属于私人的大型企业和矿山收归己有。但是现在，这些企业和矿山都归了国民政府了，除非撕破脸，武力抢夺，否则谁也不能随便占有不是么？
而袁世凯此招也的确高明，让日本人忌惮不已。据说他曾说过一句话，说对日本人是不用讲什么诚信的，借钱不还很正常，因为我活着的时候肯定还不起，但如果我死了，人死灯灭，还还啥？小编认为，这句话，全中国只有他敢说。
袁世凯从1903年起在中国搞军事现代化，在华北组建了6个师的新军，这是中国近代第一支新式军队。他先后雇佣了德国、日本的教官，并且办了步、炮、骑、工兵，甚至设立了现代化的通讯兵学校。北洋系军事人才济济，至少有5个先后当上了中华民国的总统或总理。人们不太知道的是，袁世凯也是第一个在中国建立巡警制度的人。
1900年以前，中国的城市里没有巡警，维持治安由驻防军或衙役负责。租界出现以后，中国人看到西方的警察。1902年，袁世凯担任直隶总督和北洋大臣期间，在直隶省城保定建立了巡警总局和分局，并参照外国拟定了中国最早的《警务章程》。
1905年，袁世凯督修了中国人自己建造的第一条铁路：京张铁路。他出面筹钱，资金很快到位，进口的钢轨、枕木、机器、器材还都免了税；他任命当年的“留美幼童”詹天佑为总工程师兼办路务。这段铁路虽然只有170多里长，但途经居庸关、八达岭，地形复杂、工程难度高。詹天佑发明了许多新技术，比如用两个车头一拉一推，巧妙解决了牵引力不足的问题。两年后，袁世凯奏请朝廷任命詹天佑出任汉粤川铁路总办。此外，新易铁路、中国和比利时合资建成的芦汉铁路，都有袁世凯的功劳。袁世凯宪法都敢改。民初宪法讨论的第一次热潮，出现于1912年底到1913年初的国会选举期间。第一届国会的主要使命是制定宪法和选举总统，由于当时国民党与袁世凯关系比较融洽，国民党、共和党、民主党、统一党四大政党一致主张选举袁世凯为正式总统。袁世凯逼清帝退位。1912年2月12日，秦始皇创立皇帝制度以来的最后一位皇帝——爱新觉罗·溥仪，，颁布退位诏书，作统治之最后结束。
据史料记载，黎元洪在袁世凯的授意下，以个人和袁世凯的名义向日本银行借了2个亿，算是解了国民政府的燃眉之急。当然，日本人也不傻，凭此获得了山东、天津等地的铁路修筑权和使用权。据史料记载，袁世凯知道后把黎元洪大骂了一顿，说他看不破日本人的狼子野心。为了防止日本的黑手伸得过长，袁世凯让黎元洪提醒孙中山，以国家的名义收回这些铁路附近的大型工厂和矿山资源。而且严格限定了日本人对这些铁路的使用权限。
各位，日本人本想先控制铁路，然后通过吞并、收购、侵占等方式，将铁路沿线的本属于私人的大型企业和矿山收归己有。但是现在，这些企业和矿山都归了国民政府了，除非撕破脸，武力抢夺，否则谁也不能随便占有不是么？而袁世凯此招也的确高明，让日本人忌惮不已。据说他曾说过一句话，说对日本人是不用讲什么诚信的，借钱不还很正常，因为我活着的时候肯定还不起，但如果我死了，人死灯灭，还还啥？小编认为，这句话，全中国只有他敢说。
可惜死的坑
