铁路对一座城市来说有多重要？可以改变一座城市的命运，一座城市的地位。对于郑州来说，铁路交通的方便成了其核心竞争力。郑州的发展得益于铁路建设，到了今天这个高铁四通八达的年代，郑州依然是全国最重要的交通枢纽之一。
郑州是一座火车拉来的城市。河南历史厚重，名满天下的古城很多，洛阳、开封都是著名的古都，郑州本来并无太多优势。开封历史上有七个王朝在这里建都，自元朝设置行省以来一直到建国初期，开封都是河南省的省会。
到了1954年，一切都变了，省会从开封西迁到了郑州，改变了这两座城市的命运。郑州位于铁路陇海线和京广铁路的交汇处，交通更为方便，而地理位置也比开封更加居中。
20世纪20-30年代，由于铁路的建设，郑州成为重要内陆商埠。郑州还拥有亚洲最大的列车编组站郑州北站、中国最大的零担货物转运站郑州货运东站，以及全国唯一运行时速350公里的高速铁路十字枢纽站郑州东站。
清末朝廷大臣盛宣怀勘察卢汉铁路时，将郑州站辟为甲等火车站，直接影响了郑州近现代的发展进程。而当时开封是省会，这条铁路本应该经过开封而不是郑州，但是当时最大的困难在于开封段黄河太宽，修建铁路桥成本极高，所以改在河面较窄的郑州过河。
今天的郑州，已经发展成为国家枢纽城市，新一线城市，中原经济区核心城市，人口近千万。全市有世界文化遗产2项15处，全国重点文物保护单位38处43项 ，拥有黄帝故里、商城遗址、天地之中等众多历史人文景观。
始建于1904年的郑州火车站依然是全国最大的旅客中转站和行包中转站，从郑州站开出的列车通往全国所有省会城市、郑欧班列通达中东及欧洲等国，素有“中国铁路心脏”之称。
