刚接到这个评测需求，其实我是拒绝的。
作为索尼第一代MDR-1000X的用户，其实我觉得其实旗舰降噪耳机也就那样了——有效，并没太多区别；其次又因为我觉得索尼的产品并没有什么值得怀疑的，大法肯定是顶级的，各项表现肯定是在预期之内的。
不过恰巧在这个需求的时候，我有一个出差任务——我从北京飞到了纽约，三天内又从纽约返回了北京，正好全程戴着这款索尼WH-1000XM2，加上前段时间我从北京飞到了西班牙，西班牙返回了北京戴的是MDR-1000X，也就顺手写下了这个稿子，简简谈谈一些感受。
包装更简练，必备的东西一个没落
我对比过WH-1000XM2和MDR-1000X的包装，前者更小一些，但该有的东西基本都齐全，基本没有特别大的变化。
打开索尼WH-1000XM2的包装，除了耳机这个主体外，大概有这么几个有用的东西：
1，一个耳机收纳包，功能性十足，质量更不用说了，非常有用，我感觉已经值小一百块了；
2，一根3.5mm接口的耳机线，弯头对直头，线材粗，十分结实；
3，一个飞机上用的转换接口（飞机头），可以直接放在耳机收纳包里，方便；
4，一根Micro-USB的充电线，没用，顺便吐槽一下这个接口……
我觉得乍一看索尼二代WH-1000XM2的感觉就是做工提升了，更精致的细节做工，更软质更扎实的耳罩皮质，对耳朵更友好了；除了这次MDR-1000X的三个按钮更改为两个按钮，上代的NC和AMBIENT合二为一，可能一般人并不能看出这两款产品的区别。
二代的耳机皮层感觉表面“更粗燥”，更耐脏和耐划
外形设计的部分，变化不大，看图：
网络上都说MDR-1000X的头梁其实非常脆弱，尤其是冬天是我都学着保持一种极度认真保护的状态，初看到二代的头梁，我觉得它应该并没有明显的变化——但不知道是不是因为我一代戴了太久会松垮的原因，二代初戴起来会有更紧凑的感觉。
感觉基本所有耳机的配套软件都注定不会使用多少次……索尼的手机app软件我也就打开了一次，试了试功能，感觉是个并不会长时间使用的软件，关了。不过，耳机的气压优化和降噪的几种模式都在航程中使用了几次，都能明显到感受模式的切换，气压溜走的那种感觉。不过，我觉得一般用户只会用到打开降噪、关闭降噪以及直接摘下耳机几个功能……
长续航，洲际航班的利器
对于WH-1000XM2来说，貌似比上一代产品佩戴更紧，像我这种戴眼镜短发大头头围61cm的用户，竟然只需要调整到最小的头箍就可以使用，WH-1000XM2佩戴虽然舒适，但由于眼镜的存在，我一般在佩戴四五个小时后需要休息一下。如果你佩戴眼镜，BOSE QC35 II的佩戴舒适性会稍稍好一点。
关于触控的问题，其实还和一代产品是差不多的。我觉得是需要学习一定时间的——起初大部分时间WH-1000XM2并不会领会我的操作意图，比如换下一曲变成了暂停，调大音量变成了上一曲等等。唯一的解决方案是练习——下一曲一定要记得从后方的边缘测一直滑到前方的边缘测，调大音量也要从底部的边缘测直接滑到顶部的边缘测，这样能保证大部分时间不会误触碰，识别非常准确。有一种情况，戴上耳机或者摘下耳机的时候，有的时候你会误触碰到右侧的触控板，有的时候会呼出语音助手，有的时候给你播放又暂停，总之你需要戴上之后再调整一下。
从整个降噪体验来说，WH-1000XM2降噪的气压感倒是没有特别大，没有那种完全充满耳朵的感觉，但对比QC35，我觉得两款降噪耳机在飞机上的降噪表现都处于旗舰水平。相信我，如果你习惯了在起飞前就一直戴上WH-1000XM2，它安静得绝对会让你不会想要在飞行途中摘下，它不会让你失望。
WH-1000XM2佩戴尽管舒适，但也有一些不合适的场景。长时间的飞行会让人发困，直接靠在座椅上并不会有任何不适的佩戴感受，如果你乘坐的是公务舱，也可以放心全程躺下。但在经济舱的靠窗位置，你想要戴着耳机侧靠在窗户边，这样是不行的，必须摘掉耳机。
MDR-1000X的声音给人感觉还不错，在无线降噪耳机序列里代表了旗舰水平，但来到WH-1000XM2，你会感受到“一耳朵的不同”，更多的是HiFi的感觉。WH-1000XM2的声音似乎“更圆润”，低频更多，在一些节奏感强的流行乐表现上更好，在加州旅馆这样的各种角度乐器混入的时候，它的解析和方向感更好了；而MDR-1000X在听中高频的音乐中似乎有更好的表现，女声更明亮。为了防止我打开了“索尼脑放”，但我找了几个人试听，他们也都认为WH-1000XM2的声音来得更HiFi味一些。
关于这款产品的续航，我并没有进行很详细的实测，但我觉得所有用户都大可不必要担心——我从北京飞纽约，纽约飞回北京的两段航程共计28个小时，期间用一段时间飞机头，再切换用一段时间蓝牙，全程只有仅仅一两个小时是关机休息状态，两段航程我竟然奇迹般的坚持了下来，并没有给它充电。我相信这个电量可以满足绝大部分的降噪耳机用户。
如果可以，请再舒适一些……
索尼WH-1000XM2给我的第一次出差感受非常好，如果需要再挑一些“毛病”的话，我希望WH-1000XM2可以设计的再轻一些，佩戴舒适性再对戴眼镜的用户友好一些，设计的样式更中性化一点，现在的造型还是略显笨重了。我观察到很多在洲际航班中戴耳机的人士，大部分用户都是男性用户，缺少一些女性消费者……而这大部分商旅人士也都是戴着眼镜的……
我曾经还同时拥有过索尼降噪豆WF-1000X以及那个索尼“项链款”降噪耳机WI-1000X，现在WF-1000X已经出手，WI-1000X正在吃灰备战夏天，天气允许的情况下，我会一直戴着索尼WH-1000XM2。
一代MDR-1000X的用户应该没有特别的动力升级这个新品。而对于不曾拥有降噪耳机的消费者来说，如果你真的是一个“空中飞人”，我建议所有的人都来试试索尼WH-1000XM2，它绝对是那个“用了就回不去”的电子消费品。
作为索尼第一代MDR-1000X的用户，其实我觉得其实旗舰降噪耳机也就那样了——有效，并没太多区别；其次又因为我觉得索尼的产品并没有什么值得怀疑的，大法肯定是顶级的，各项表现肯定是在预期之内的。
不过恰巧在这个需求的时候，我有一个出差任务——我从北京飞到了纽约，三天内又从纽约返回了北京，正好全程戴着这款索尼WH-1000XM2，加上前段时间我从北京飞到了西班牙，西班牙返回了北京戴的是MDR-1000X，也就顺手写下了这个稿子，简简谈谈一些感受。
包装更简练，必备的东西一个没落
我对比过WH-1000XM2和MDR-1000X的包装，前者更小一些，但该有的东西基本都齐全，基本没有特别大的变化。
打开索尼WH-1000XM2的包装，除了耳机这个主体外，大概有这么几个有用的东西：
1，一个耳机收纳包，功能性十足，质量更不用说了，非常有用，我感觉已经值小一百块了；
2，一根3.5mm接口的耳机线，弯头对直头，线材粗，十分结实；
3，一个飞机上用的转换接口（飞机头），可以直接放在耳机收纳包里，方便；
4，一根Micro-USB的充电线，没用，顺便吐槽一下这个接口……
我觉得乍一看索尼二代WH-1000XM2的感觉就是做工提升了，更精致的细节做工，更软质更扎实的耳罩皮质，对耳朵更友好了；除了这次MDR-1000X的三个按钮更改为两个按钮，上代的NC和AMBIENT合二为一，可能一般人并不能看出这两款产品的区别。
二代的耳机皮层感觉表面“更粗燥”，更耐脏和耐划
外形设计的部分，变化不大，看图：
网络上都说MDR-1000X的头梁其实非常脆弱，尤其是冬天是我都学着保持一种极度认真保护的状态，初看到二代的头梁，我觉得它应该并没有明显的变化——但不知道是不是因为我一代戴了太久会松垮的原因，二代初戴起来会有更紧凑的感觉。
感觉基本所有耳机的配套软件都注定不会使用多少次……索尼的手机app软件我也就打开了一次，试了试功能，感觉是个并不会长时间使用的软件，关了。不过，耳机的气压优化和降噪的几种模式都在航程中使用了几次，都能明显到感受模式的切换，气压溜走的那种感觉。不过，我觉得一般用户只会用到打开降噪、关闭降噪以及直接摘下耳机几个功能……
长续航，洲际航班的利器
对于WH-1000XM2来说，貌似比上一代产品佩戴更紧，像我这种戴眼镜短发大头头围61cm的用户，竟然只需要调整到最小的头箍就可以使用，WH-1000XM2佩戴虽然舒适，但由于眼镜的存在，我一般在佩戴四五个小时后需要休息一下。如果你佩戴眼镜，BOSE QC35 II的佩戴舒适性会稍稍好一点。
关于触控的问题，其实还和一代产品是差不多的。我觉得是需要学习一定时间的——起初大部分时间WH-1000XM2并不会领会我的操作意图，比如换下一曲变成了暂停，调大音量变成了上一曲等等。唯一的解决方案是练习——下一曲一定要记得从后方的边缘测一直滑到前方的边缘测，调大音量也要从底部的边缘测直接滑到顶部的边缘测，这样能保证大部分时间不会误触碰，识别非常准确。有一种情况，戴上耳机或者摘下耳机的时候，有的时候你会误触碰到右侧的触控板，有的时候会呼出语音助手，有的时候给你播放又暂停，总之你需要戴上之后再调整一下。
从整个降噪体验来说，WH-1000XM2降噪的气压感倒是没有特别大，没有那种完全充满耳朵的感觉，但对比QC35，我觉得两款降噪耳机在飞机上的降噪表现都处于旗舰水平。相信我，如果你习惯了在起飞前就一直戴上WH-1000XM2，它安静得绝对会让你不会想要在飞行途中摘下，它不会让你失望。
WH-1000XM2佩戴尽管舒适，但也有一些不合适的场景。长时间的飞行会让人发困，直接靠在座椅上并不会有任何不适的佩戴感受，如果你乘坐的是公务舱，也可以放心全程躺下。但在经济舱的靠窗位置，你想要戴着耳机侧靠在窗户边，这样是不行的，必须摘掉耳机。
MDR-1000X的声音给人感觉还不错，在无线降噪耳机序列里代表了旗舰水平，但来到WH-1000XM2，你会感受到“一耳朵的不同”，更多的是HiFi的感觉。WH-1000XM2的声音似乎“更圆润”，低频更多，在一些节奏感强的流行乐表现上更好，在加州旅馆这样的各种角度乐器混入的时候，它的解析和方向感更好了；而MDR-1000X在听中高频的音乐中似乎有更好的表现，女声更明亮。为了防止我打开了“索尼脑放”，但我找了几个人试听，他们也都认为WH-1000XM2的声音来得更HiFi味一些。
关于这款产品的续航，我并没有进行很详细的实测，但我觉得所有用户都大可不必要担心——我从北京飞纽约，纽约飞回北京的两段航程共计28个小时，期间用一段时间飞机头，再切换用一段时间蓝牙，全程只有仅仅一两个小时是关机休息状态，两段航程我竟然奇迹般的坚持了下来，并没有给它充电。我相信这个电量可以满足绝大部分的降噪耳机用户。
如果可以，请再舒适一些……
索尼WH-1000XM2给我的第一次出差感受非常好，如果需要再挑一些“毛病”的话，我希望WH-1000XM2可以设计的再轻一些，佩戴舒适性再对戴眼镜的用户友好一些，设计的样式更中性化一点，现在的造型还是略显笨重了。我观察到很多在洲际航班中戴耳机的人士，大部分用户都是男性用户，缺少一些女性消费者……而这大部分商旅人士也都是戴着眼镜的……
我曾经还同时拥有过索尼降噪豆WF-1000X以及那个索尼“项链款”降噪耳机WI-1000X，现在WF-1000X已经出手，WI-1000X正在吃灰备战夏天，天气允许的情况下，我会一直戴着索尼WH-1000XM2。
一代MDR-1000X的用户应该没有特别的动力升级这个新品。而对于不曾拥有降噪耳机的消费者来说，如果你真的是一个“空中飞人”，我建议所有的人都来试试索尼WH-1000XM2，它绝对是那个“用了就回不去”的电子消费品。
