安吉星OnStar 4G LTE试驾体验噱头还是必备？

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楼主 2014-07-19

2014年7月19日

通用汽车一直在谈论着如何把4G LTE整合到汽车当中，但直到最近，他们才带来了自己的首个开发成果。他们对旗下的OnStar进行了升级，不仅使其数据连接速度快了100倍，还加入了移动热点分享、智能手机/智能手表远程控制、第三方应用和服务的能力。那么新的OnStar 4G LTE到底是噱头还是必备功能呢？科技网站SlashGear日前就在别克君越和君威两款汽车上对这套系统进行了体验。

在实际使用当中，OnStar 4G LTE和汽车现有的信息娱乐系统进行了很好的整合。系统中新增Wi-Fi设置页面，可显示出网络SSID和密码，两者还可以通过OnStar手机应用或是在车内系统当中进行修改。

当汽车启动时，数据连接便会自动开始；而在关闭发动机之后，连接还会保持一小段时间，或者你也可以按住发动机启动按钮10秒种时间，来进入“辅助模式”，从而延长数据连接的持续时间。

系统目前并未提供任何形式的信号状态指示器。不过通用告诉我们，他们会在未来的固件升级当中加入。除了指示器，通用可能还会加入一个重置按钮，因为就目前而言，如果网络连接崩溃，你就需要停车并关闭发动机，然后等待1分钟左右再次发动汽车。

这套系统在路上的表现也很好，无论是在Netflix进行视频串流、在Twitch看直播、还是进行视频通话，OnStar 4G LTE所带来的速度都令人惊叹。由于采用了比普通智能手机和平板性能更强的MIMO天线，OnStar 4G LTE的信号接收也完全没问题。和一部AT&T的设备放在一起对比，汽车的联网速度明显更快。

遗憾的是，当我们停车之后，这种技术的限制就开始显现出来了。我们想要在车内通过环聊来进行一次视频会议，但由于没有信号指示器，我们搞不清楚视频流为何会一直中断。或许是AT&T的网络问题，又或者是因为本区域内激活热点的汽车数量太多。此外，这套系统还应该加入网络诊断的能力，以及对于设备联网的更好控制，比如让用户了解到哪些设备在激活状态，他们所使用的带宽又是多少。