在目前，所有量产电动汽车的电池组当中都在使用锂离子电池，而如何让这种电池变得更为廉价和稳定，并增加其能量密度都是非常重要的问题。据报道，东京大学工程学院的研究人员最近研发出了一种新型的锂离子电池，其能量密度是当前锂离子电池的7倍。此外，这种电池在几乎所有重要方面都进行了提升：更高容量、更高安全性、更低成本。 据悉，这个项目由Noritaka Mizuno教授所领导。他的团队在电池的正极上使用了一种新型的材料，后者是通过在氧化锂晶体结构当中添加钴元素所形成。这可以促进氧化还原反应，而过氧化物和电能也会在这个过程当中被产生和形成。 研究人员声称，这种电池的能量密度可以达到2570瓦时/千克，这实际上是要比锂空气电池的理论密度（3460瓦时/千克，也是目前锂电池研发当中的最高水平）略小一些，但作为一种密封设计，这种电池在稳定性（也就是安全性）上要高于锂空气电池。 该研发团队还表示，这种电池在充放电循环当中不会产生任何不必要的副产品——没有过量的氧气或二氧化碳会在反应中产生。 测试还显示，这种电池还可以在大电流下进行重复的充放电，这也让提升充电速度成为可能。 虽然研发团队声称自己的技术没有明显的缺陷，但这样的概念在被加入到产品之前还需要进行更加全面的测试。随着电池技术的不断发展，未来的电动汽车在单次充电下应该可以行进更远的距离。
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