深圳晚报记者 王宫
微软前CEO鲍尔默收购快船一事终于尘埃落定，在扫清了前任老板斯特林制造的种种障碍之后，联盟终于宣布快船已经是鲍尔默的了，他的20亿美元也就正式进了斯特林妻子雪莉的口袋。是的，足足20亿美元，一分不少。
贵吗？当然，简直是天价！
每年年初福布斯都会给出各支NBA球队的估值和盈利状况，今年快船队的估值排在所有NBA球队的第13位，为5.75亿美元，事实上所有球队中估值最高的尼克斯也只有14亿美元而已，快船的同城对手湖人略低，为13.5亿美元，如果我们全都按照福布斯的估值计算，如果鲍尔默再添点，他都够买两支湖人了。
但NBA球队，尤其是处于洛杉矶，正处于飞速上升期的快船绝对是稀缺资源，因此各个买家都愿意出大价钱。快船出售时至少有6个买家出价，比如有前NBA球员格兰特·希尔参与的一家集团，以及洛杉矶两位富豪的出价都是12亿，音乐产业巨鳄大卫·格芬出价16亿，而鲍尔默的出价震慑了其他对手，因为他一开始就叫了20亿。根据美国银行制作的快船出售招标书，20亿是2014年快船收入的12.1倍。
所以无论从哪个角度而言，鲍尔默这次收购都显得非常昂贵，而他本人也承认：“这个价钱并不便宜，当然当时这个价钱也是可商量的。”但作为微软的前CEO，他认为这与他之前一掷千金收购科技公司有很大不同：“这是确定可盈利的生意，我之前收购科技公司时，曾收购过很多有巨大风险，没有收益，有很大不确定性的公司，所以这并不是一次疯狂的收购。”
从现在看，这当然不是合算的买卖，因为这次收购未来十几年内都不会“回本”，但作为一名资深的投资者和并购专家，鲍尔默看中的更可能是快船在未来的潜力。扎根在洛杉矶这样的大城市，而且拥有一流教练和球员，战绩飞升，如果经营得当，未来市值超越湖人并非没有可能。
顺便说一句，斯特林买下快船队时，只花了1250万美元，那是距今33年前。
