Harman的CarPlay车载系统看上去有些与众不同
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[/align][align=center][align=center]进入2015年，搭载CarPlay和谷歌Android Auto车载平台的汽车将大量上市，移动平台之争终于蔓延到汽车领域。当然，消费者更关心的是智能手机和汽车将如何更紧密地联系在一起，实现更好的驾驶体验。[/align]
[align=center][img]http://img1.gtimg.com/digi/pics/hv1/93/14/1773/115292988.jpg[/img][/align]
[align=center]在CES 2015消费电子展上，我们看到了大量汽车厂商、车载配件厂商带来的相关产品，其中Harman的体验似乎最为独特。Harman的音频产品相信大家都不陌生，包括Harman Kardon、JBL等等，事实上这家公司也涉足车载系统及音响领域，此次展示的CarPlay系统更是令人印象深刻。[/align][align=center]与一般CarPlay系统独立的触摸屏设计不同，Harman的概念是将其集成在仪表盘中央，来实现整体化操作。这套OEM方案虽然看似简单，但相比通常汽车需要配备两个交互屏幕的设计更节省成本、同时也有利于减少司机分心的情况，更好地使用车载系统，并提升安全性。另外，如果CarPlay系统奔溃，该系统本身还内置另一套替换的解决方案，可快速跳转实现导航等功能。[/align][align=center]显然，我们对于智能车载系统的疑虑便是操作的复杂性、对司机注意力的影响等，这套一体式的方案有效解决了这个问题，同时也是一种更加低成本的形式。[/align][/align][align=center]
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[/align][align=center][align=center]进入2015年，搭载CarPlay和谷歌Android Auto车载平台的汽车将大量上市，移动平台之争终于蔓延到汽车领域。当然，消费者更关心的是智能手机和汽车将如何更紧密地联系在一起，实现更好的驾驶体验。[/align]
[align=center][img]http://img1.gtimg.com/digi/pics/hv1/93/14/1773/115292988.jpg[/img][/align]
[align=center]在CES 2015消费电子展上，我们看到了大量汽车厂商、车载配件厂商带来的相关产品，其中Harman的体验似乎最为独特。Harman的音频产品相信大家都不陌生，包括Harman Kardon、JBL等等，事实上这家公司也涉足车载系统及音响领域，此次展示的CarPlay系统更是令人印象深刻。[/align][align=center]与一般CarPlay系统独立的触摸屏设计不同，Harman的概念是将其集成在仪表盘中央，来实现整体化操作。这套OEM方案虽然看似简单，但相比通常汽车需要配备两个交互屏幕的设计更节省成本、同时也有利于减少司机分心的情况，更好地使用车载系统，并提升安全性。另外，如果CarPlay系统奔溃，该系统本身还内置另一套替换的解决方案，可快速跳转实现导航等功能。[/align][align=center]显然，我们对于智能车载系统的疑虑便是操作的复杂性、对司机注意力的影响等，这套一体式的方案有效解决了这个问题，同时也是一种更加低成本的形式。[/align][/align][align=center]
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