腾讯数码讯（肖恩）各大汽车厂商如今都争先恐后地投入到了自动驾驶汽车技术的研发当中，作为传统大厂的梅赛德斯奔驰自然也不例外。最近，他们就在美国加州阿拉米达市的前海军基地展示了自己的自动驾驶概念汽车F015 Luxury in Motion。以下是瘾科技带来的试驾体验。
实际上，奔驰在今年1月份的CES展上就已经公开对外展示了这辆概念汽车。而在本次的展示当中，F015并未实现彻底的自动化，它只能在预设的道路上前进。
不过这辆汽车依然具备着其他一些让人惊叹的技术成就。在演示当中，奔驰的工作人员使用配套的应用程序输入了将要乘坐汽车的人数，并命令它驶向自己。在得知了乘客数量之后，这辆汽车也就可以自行决定应该开启几扇门。当处于自动驾驶模式时，汽车的LED灯会发出蓝光。而如果有人在手动操控，灯光会变成白色。
在科技感十足的外表之下，F015利用了摄像头、传感器和LED灯的组合来进行导航，并对行人及其他车辆的存在作出回应。根据交通状况的不同，车位的LED灯可以显示诸如“慢行”或“停止”的提示语。当发现行人时，汽车还会在地面上投射出激光斑马线，并使用轻柔的语音和指示箭头鼓励对方通过。
F015的内部充分考虑到了用户对于隐私的需求。在开启所有4扇车门之后，你会看到宽敞的车内空间，当中包含着木地板，光滑的白墙和皮质休闲椅。这些椅子都是蛋形的，靠背很高，外延为铝合金材质。
当系好安全带和关闭车门之后，你会看到每一扇车门的背部和车内的后墙上都各装备了一块4K分辨率触控屏，就连挡风玻璃下面的仪表盘都是支持触控和手势控制的。当不需要控制汽车时，前座的乘客可以将座椅转向后方，以和后面的乘客进行更直接的交流。
车辆启动之后。F015给人的感觉并不像是最高端的奔驰轿车，而更像是一辆豪华的单轨列车。奔驰的代表称，这辆汽车的理论速度最高可达124MPH，但在本次演示当中不会触及。他们还透露，这辆汽车对于恶劣天气非常敏感，很容易受到损伤。因此，他们需要经常性地对其进行降温和充电。在体验当中，即便车内开着空调，但感觉依然有些闷热。
F015内部的触控屏提供了许多不同的功能。你可以导航至附近的兴趣点，或是向朋友告知你的位置。从理论上讲，你是可以使用这些屏幕进行视频通话或控制手机上的音乐的。更棒的事，你还可以在屏幕上轻松调节汽车的速度。F015提供了从“放松”到“活跃”的不同行驶模式，你只需动动手指，汽车的速度便会改变。在司机的允许下，车内的任何一位乘客都可以对该功能进行控制。
这辆汽车的车窗玻璃是不透明的，位置也要比一般汽车更高。很显然，奔驰希望车内的触控屏能够成为用户关注的焦点，而不是窗外的情况。
总体而言，F015本次提供的试驾体验并没有给人留下多么深刻的印象。虽然它的外形设计惹人喜爱，但在低速行驶下一直盯着显示屏很难称得上是有趣的驾驶体验。但这辆汽车的意义也并不在此。奔驰希望F015可以让你腾出时间来干自己的事，特别是在路上堵车的时候。如果你想获得风驰电掣的感觉，这辆汽车的确是支持手动控制的。但当驾驶成为一种负担而非乐趣时，将外面喧嚣的世界与自己隔绝也不失为一种好的选择。
腾讯数码讯（肖恩）各大汽车厂商如今都争先恐后地投入到了自动驾驶汽车技术的研发当中，作为传统大厂的梅赛德斯奔驰自然也不例外。最近，他们就在美国加州阿拉米达市的前海军基地展示了自己的自动驾驶概念汽车F015 Luxury in Motion。以下是瘾科技带来的试驾体验。
实际上，奔驰在今年1月份的CES展上就已经公开对外展示了这辆概念汽车。而在本次的展示当中，F015并未实现彻底的自动化，它只能在预设的道路上前进。
不过这辆汽车依然具备着其他一些让人惊叹的技术成就。在演示当中，奔驰的工作人员使用配套的应用程序输入了将要乘坐汽车的人数，并命令它驶向自己。在得知了乘客数量之后，这辆汽车也就可以自行决定应该开启几扇门。当处于自动驾驶模式时，汽车的LED灯会发出蓝光。而如果有人在手动操控，灯光会变成白色。
在科技感十足的外表之下，F015利用了摄像头、传感器和LED灯的组合来进行导航，并对行人及其他车辆的存在作出回应。根据交通状况的不同，车位的LED灯可以显示诸如“慢行”或“停止”的提示语。当发现行人时，汽车还会在地面上投射出激光斑马线，并使用轻柔的语音和指示箭头鼓励对方通过。
F015的内部充分考虑到了用户对于隐私的需求。在开启所有4扇车门之后，你会看到宽敞的车内空间，当中包含着木地板，光滑的白墙和皮质休闲椅。这些椅子都是蛋形的，靠背很高，外延为铝合金材质。
当系好安全带和关闭车门之后，你会看到每一扇车门的背部和车内的后墙上都各装备了一块4K分辨率触控屏，就连挡风玻璃下面的仪表盘都是支持触控和手势控制的。当不需要控制汽车时，前座的乘客可以将座椅转向后方，以和后面的乘客进行更直接的交流。
车辆启动之后。F015给人的感觉并不像是最高端的奔驰轿车，而更像是一辆豪华的单轨列车。奔驰的代表称，这辆汽车的理论速度最高可达124MPH，但在本次演示当中不会触及。他们还透露，这辆汽车对于恶劣天气非常敏感，很容易受到损伤。因此，他们需要经常性地对其进行降温和充电。在体验当中，即便车内开着空调，但感觉依然有些闷热。
F015内部的触控屏提供了许多不同的功能。你可以导航至附近的兴趣点，或是向朋友告知你的位置。从理论上讲，你是可以使用这些屏幕进行视频通话或控制手机上的音乐的。更棒的事，你还可以在屏幕上轻松调节汽车的速度。F015提供了从“放松”到“活跃”的不同行驶模式，你只需动动手指，汽车的速度便会改变。在司机的允许下，车内的任何一位乘客都可以对该功能进行控制。
这辆汽车的车窗玻璃是不透明的，位置也要比一般汽车更高。很显然，奔驰希望车内的触控屏能够成为用户关注的焦点，而不是窗外的情况。
总体而言，F015本次提供的试驾体验并没有给人留下多么深刻的印象。虽然它的外形设计惹人喜爱，但在低速行驶下一直盯着显示屏很难称得上是有趣的驾驶体验。但这辆汽车的意义也并不在此。奔驰希望F015可以让你腾出时间来干自己的事，特别是在路上堵车的时候。如果你想获得风驰电掣的感觉，这辆汽车的确是支持手动控制的。但当驾驶成为一种负担而非乐趣时，将外面喧嚣的世界与自己隔绝也不失为一种好的选择。
