2015款捷豹XE轿跑：可以与德系车一较高下
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[align=center][img]http://img1.gtimg.com/digi/pics/hv1/243/29/1921/124920663.jpg[/img][/align]
[align=center]在捷豹路虎位于英格兰西米德兰兹郡索利哈尔工厂南面的厂房外墙上，卡其色与橄榄绿为建筑物外立面带来一种生机勃勃的感觉。这种风格正低调的向人们诉说着自己古老的历史。该处曾经在二战时为英国皇家空军列装的来自布里斯托尔飞机公司的博福特鱼雷轰炸机以及Handley Page Hastings重型轰炸机提供过大力神14缸、39升套筒阀径向发动机。路虎的汽车制造部门于1946年接管了该处生产设施，并于1948年起开始量产路虎汽车。虽然捷豹与路虎在塔塔的撮合下于2008年联姻，但这处308英亩的厂房近年来仍是制造路虎的主要基地，而捷豹则是由位于附近布罗米奇堡的工厂来生产。但捷豹主要的两款全新车型——XE以及F-Pace——也在索利哈尔生产，公司投入了15亿英镑，将该处打造为拥有模块化全铝车身结构制造能力的工厂。[/align]
[align=center][img]http://img1.gtimg.com/digi/pics/hv1/46/30/1921/124920721.jpg[/img][/align]
[align=center]最为引人注目的地方就是索利哈尔的车身加工车间，其规模为欧洲最大，拥有613台机器人，配备299台铆钉木仓，为全新捷豹加工车身。总装线占地面积为81000平方米，在马力全开的情况下，78秒内便可以完成一辆汽车，不只是捷豹车型，对于路虎揽胜也是如此。不同车型共享生产线的做法日前已经非常普遍，路虎揽胜与发现神行就出自同一条生产线。每一部车身都需要经过平台上230处不同的加工阶段。目前，每一辆路虎揽胜下线的同时，就会有两辆XE完工。明年早些时候，当F-Pace也出现在生产线上时，目前装配线的两班模式就会切换成三班倒了。届时，捷豹的产品就会主导整个生产线。[/align]
[align=center][img]http://img1.gtimg.com/digi/pics/hv1/64/30/1921/124920739.jpg[/img][/align]
[align=center]至少在公司的计划中是如此规划的，然而要成为现实，新款汽车需要达到可观的销量，具体到XE上是年销量10万辆。为此，XE需要成为宝马3系、奥迪全新A4以及梅赛德斯·奔驰C级车的有力竞争对手才行[/align][/td][/tr][/table]
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[align=center]在捷豹路虎位于英格兰西米德兰兹郡索利哈尔工厂南面的厂房外墙上，卡其色与橄榄绿为建筑物外立面带来一种生机勃勃的感觉。这种风格正低调的向人们诉说着自己古老的历史。该处曾经在二战时为英国皇家空军列装的来自布里斯托尔飞机公司的博福特鱼雷轰炸机以及Handley Page Hastings重型轰炸机提供过大力神14缸、39升套筒阀径向发动机。路虎的汽车制造部门于1946年接管了该处生产设施，并于1948年起开始量产路虎汽车。虽然捷豹与路虎在塔塔的撮合下于2008年联姻，但这处308英亩的厂房近年来仍是制造路虎的主要基地，而捷豹则是由位于附近布罗米奇堡的工厂来生产。但捷豹主要的两款全新车型——XE以及F-Pace——也在索利哈尔生产，公司投入了15亿英镑，将该处打造为拥有模块化全铝车身结构制造能力的工厂。[/align]
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[align=center]最为引人注目的地方就是索利哈尔的车身加工车间，其规模为欧洲最大，拥有613台机器人，配备299台铆钉木仓，为全新捷豹加工车身。总装线占地面积为81000平方米，在马力全开的情况下，78秒内便可以完成一辆汽车，不只是捷豹车型，对于路虎揽胜也是如此。不同车型共享生产线的做法日前已经非常普遍，路虎揽胜与发现神行就出自同一条生产线。每一部车身都需要经过平台上230处不同的加工阶段。目前，每一辆路虎揽胜下线的同时，就会有两辆XE完工。明年早些时候，当F-Pace也出现在生产线上时，目前装配线的两班模式就会切换成三班倒了。届时，捷豹的产品就会主导整个生产线。[/align]
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[align=center]至少在公司的计划中是如此规划的，然而要成为现实，新款汽车需要达到可观的销量，具体到XE上是年销量10万辆。为此，XE需要成为宝马3系、奥迪全新A4以及梅赛德斯·奔驰C级车的有力竞争对手才行[/align][/td][/tr][/table]