5月5日消息，据悉，国产大飞机C919将于今天14点左右在上海浦东机场进行首次试飞。C919即将首飞，让中国的客机事业又迎来了一个新的征程。下面我们一起来了解更多有关C919的细节信息。
日前，C919最终的内景照片也首次曝光，可以看到座位布局为标准的3+3，单过道，看上去十分舒适、温馨的感觉。
据了解，C919基本型全经济级布局为168座，混合级布局为158座，属于大型民航客机中的入门级机型。
在此之前曾有说法称，C919中的后两位“19”代表最大载客量为190座，看起来C919后续还会有扩展型号。驾驶舱内景也同时曝光，那是相当的高大上。
C919是中国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机，标准设计航程4075-5555公里，目前已获得全球23家用户570架订单。
它意味着，中国民航将不再单纯依赖国外进口，中国飞机制造走上了自主研制的道路。
据了解，目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50%以上，其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。
此前商飞官方公布的机型资料显示，C919分为基本型、加长型、缩短型、增长航程、特种型、货运型、公务型等系列机型，其中最常用的基本型全经济布局168座，混合级156座。标准航程4075千米，巡航速度每小时828千米。
未来，C919将成为波音737和空客320的主要市场竞争对手。
中国商飞今天也首次公布了参与此次C919首飞的5名试飞员团队，包括1名机长、1名副驾驶、1名观察员与2名工程师，其中机长名为蔡俊，目前是商飞试飞中心试飞员二中队的中队长，飞行时间达10300小时。
C919副总设计师周贵荣今天在接受媒体时采访时也表示，目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50％以上，其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产
大型客机，有个优雅的别名——现代工业之花，C919明日首飞！
日前，C919最终的内景照片也首次曝光，可以看到座位布局为标准的3+3，单过道，看上去十分舒适、温馨的感觉。
据了解，C919基本型全经济级布局为168座，混合级布局为158座，属于大型民航客机中的入门级机型。
在此之前曾有说法称，C919中的后两位“19”代表最大载客量为190座，看起来C919后续还会有扩展型号。驾驶舱内景也同时曝光，那是相当的高大上。
C919是中国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机，标准设计航程4075-5555公里，目前已获得全球23家用户570架订单。
它意味着，中国民航将不再单纯依赖国外进口，中国飞机制造走上了自主研制的道路。
据了解，目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50%以上，其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。
此前商飞官方公布的机型资料显示，C919分为基本型、加长型、缩短型、增长航程、特种型、货运型、公务型等系列机型，其中最常用的基本型全经济布局168座，混合级156座。标准航程4075千米，巡航速度每小时828千米。
未来，C919将成为波音737和空客320的主要市场竞争对手。
中国商飞今天也首次公布了参与此次C919首飞的5名试飞员团队，包括1名机长、1名副驾驶、1名观察员与2名工程师，其中机长名为蔡俊，目前是商飞试飞中心试飞员二中队的中队长，飞行时间达10300小时。
C919副总设计师周贵荣今天在接受媒体时采访时也表示，目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50％以上，其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产
大型客机，有个优雅的别名——现代工业之花，C919明日首飞！
