去年7月在“未来交通峰会”上，高德地图曾宣布与“超百城”达成战略合作。最新消息显示，高德地图已与国内150个城市达成战略合作共建设智慧交通，数量大幅增长约50%，数量和增幅均为业界第一。
这将有助于国内150个城市利用高德地图的智慧交通平台和能力，解决交通拥堵，设计、规划未来交通发展。这也意味着，高德地图在“用户、应用、汽车、交警”四大群体标配的基础上，进一步夯实了城市“治堵”标配的根基。
值得一提的是，1月9日，高德地图还联姻广东省公安厅推出网上车管所等6类24项功能的未来交通项目。该项目至2017年12月31日试运行一月效果明显，已为广东省用户提供信息服务超过3800万人次。作为广东省2017年十大民生实事项目之一，其受到广东省政府的充分肯定和用户的广泛欢迎。
同时，高德地图在2017年还强化了科技创新的投入力度，汇聚人才促进科研，科研转化驱动未来。2017年12月，高德地图联合中国公路学会成立了未来交通实验室，并推出“十百千计划”，承诺实验室坚持十年投入、与百所高校合作，培养千名面向未来交通出行的专家级人才。
高德未来交通实验室携手业界顶尖科学家，已经就数据时代的智能驾驶调度、城市“CT”、智慧公交、城市交通大脑、交通需求管理等前沿课题展开联合攻关。
目前，一系列联合研究成果开始落地，效果显著。比如在广东，“互联网+行车服务”项目网上车管所等功能已为用户提供信息服务超过3800万人次；在北京，高德地图智慧诱导屏的应用可为用户节省54%～68%的时间。智慧诱导屏不仅显示拥堵状态，还通过复杂的数据计算，提示预计拥堵时长以及最优通行方案。路况预测数据2分钟更新一次；在杭州，实践也表明，高德地图更加高效智能的交通信号控制可有效使高峰期拥堵延时指数下降15%。
此外，去年7月基于高德地图的全新一站式公共出行服务平台----高德易行平台正式上线。滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪等出行服务商，首批接入该平台。8月，ofo小黄车加入该平台。12月，易行平台再升级，涵盖了驾车、网约车、公交地铁、骑行、步行、火车、客车、货车等众多出行方式。
2017年12月，在北京交委的指导下，高德地图与北京交通行业大数据出行信息服务创新联盟达成战略合作，共同推进北京一体化出行服务。第一阶段实现了北京市域内涵盖“公交地铁、驾车、骑行、步行”等出行方式的门到门一体化出行动态信息服务；下一阶段实现“城际交通与城市交通相衔接”的一体化出行信息服务。
高德地图副总裁董振宁表示，2018年，高德将继续以易行平台、交通大脑、未来交通实验室为基础，利用大数据、云计算、人工智能等技术，打造一个具备云+端能力的“一站式服务”和“一体化出行”平台，推动人、车、路三元素的连接、协同和进化，持续赋能交通出行行业。
这将有助于国内150个城市利用高德地图的智慧交通平台和能力，解决交通拥堵，设计、规划未来交通发展。这也意味着，高德地图在“用户、应用、汽车、交警”四大群体标配的基础上，进一步夯实了城市“治堵”标配的根基。
值得一提的是，1月9日，高德地图还联姻广东省公安厅推出网上车管所等6类24项功能的未来交通项目。该项目至2017年12月31日试运行一月效果明显，已为广东省用户提供信息服务超过3800万人次。作为广东省2017年十大民生实事项目之一，其受到广东省政府的充分肯定和用户的广泛欢迎。
同时，高德地图在2017年还强化了科技创新的投入力度，汇聚人才促进科研，科研转化驱动未来。2017年12月，高德地图联合中国公路学会成立了未来交通实验室，并推出“十百千计划”，承诺实验室坚持十年投入、与百所高校合作，培养千名面向未来交通出行的专家级人才。
高德未来交通实验室携手业界顶尖科学家，已经就数据时代的智能驾驶调度、城市“CT”、智慧公交、城市交通大脑、交通需求管理等前沿课题展开联合攻关。
目前，一系列联合研究成果开始落地，效果显著。比如在广东，“互联网+行车服务”项目网上车管所等功能已为用户提供信息服务超过3800万人次；在北京，高德地图智慧诱导屏的应用可为用户节省54%～68%的时间。智慧诱导屏不仅显示拥堵状态，还通过复杂的数据计算，提示预计拥堵时长以及最优通行方案。路况预测数据2分钟更新一次；在杭州，实践也表明，高德地图更加高效智能的交通信号控制可有效使高峰期拥堵延时指数下降15%。
此外，去年7月基于高德地图的全新一站式公共出行服务平台----高德易行平台正式上线。滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪等出行服务商，首批接入该平台。8月，ofo小黄车加入该平台。12月，易行平台再升级，涵盖了驾车、网约车、公交地铁、骑行、步行、火车、客车、货车等众多出行方式。
2017年12月，在北京交委的指导下，高德地图与北京交通行业大数据出行信息服务创新联盟达成战略合作，共同推进北京一体化出行服务。第一阶段实现了北京市域内涵盖“公交地铁、驾车、骑行、步行”等出行方式的门到门一体化出行动态信息服务；下一阶段实现“城际交通与城市交通相衔接”的一体化出行信息服务。
高德地图副总裁董振宁表示，2018年，高德将继续以易行平台、交通大脑、未来交通实验室为基础，利用大数据、云计算、人工智能等技术，打造一个具备云+端能力的“一站式服务”和“一体化出行”平台，推动人、车、路三元素的连接、协同和进化，持续赋能交通出行行业。
