2018年5月12日，环意第八赛段结束。身穿白衫的卡拉帕兹（移动之星）在终点前两公里坚决进攻，赢得职业生涯大环赛首胜。
第八赛段是一个三星级的山地赛段。209公里的大部分时间难度不大，焦点集中在最后20公里的连续爬坡。七名选手在这天突围：蒙塔古蒂（AG2R）、博朗克（阿联酋航空）、莫霍里奇（巴林-美利达）、范德桑德（乐透-速的奥）、鲍曼（荷兰乐透-珍宝）、比雷拉（阿斯塔纳）和托雷斯（安德罗尼）。
比赛进程总体波澜不惊，但雨势越来越大；加上领骑大集团的Mitchelton-SCOTT看似不紧不慢，进入最后阶段的爬坡仍落后三分钟，让突围七人看到了胜利的希望。范德桑德进行了几次试探性的进攻，却把自己拉爆了。鲍曼、莫霍里奇和蒙塔古蒂继续坚持，大集团则Mitchelton-SCOTT的带领下，迅速把差距缩窄。鲍曼坐不住了，在终点前四公里开始全力单飞。
另一边，大集团出现意外：路面湿滑，弗鲁姆在终点前五公里的弯道侧滑。所幸他并无大碍，在队友的帮助下很快回到集团，惊出一身冷汗。天空车队顺势上前，在最后三公里接过集团的控制权。
一公里后，热尼埃（AG2R）和卡拉帕兹先后从集团中出击。热尼埃没有和前方的队友蒙塔古蒂配合，直接将不远的鲍曼追回；而卡拉帕兹的势头更猛，快速反超两人，率先进入最后一公里。移动之星小将速度不减，直冲山顶，拿下赛段冠军。这是卡拉帕兹大环赛首胜，也是厄瓜多尔车手在大环赛上的首胜。凭借优异表现，卡拉帕兹挤进总成绩前十。
▲总成绩前十
GC集团在7秒后抵达，弗尔莫洛（博拉-汉斯格雅）赛段第二；皮诺（安盟-FDJ）冲得第三，抢到减秒奖励并在总成绩榜上升一位。包括丹尼斯（BMC）在内的大部分总成绩选手都没有掉队，总成绩形势整体不变。
第九赛段是一个高难度的山地赛段，最后40公里一路爬坡，直冲海拔高度超过2100米的终点Gran Sasso d'Italia。
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