自驾游去西藏，是很多人的梦想，但路难走吗？有风险吗？又是很多人的疑惑与担心。我在2013年6-7月由川藏线进入西藏，再由青藏线出来，历时一个月，分别走了比较难的G317、G318，还有很多小的“景观道路”（就是为了拍风景走的小路），这些图片都是这次进藏路上拍摄的，逐一进行讲解。
这是在藏区路边看到的一台废弃的车辆，因车祸翻下路基，主人干脆不要了，这样的弃车场景一路看到了三次，西藏据说每年都有多起自驾游车毁人亡的事情发生。
藏区的难行在于道路不好走，在于要翻山越岭，而很多道路因为地质原因，每年都要发生坍塌、泥石流等，特别是到了雨季，风险几乎每时每刻都存在。
走着走着，前面就会有落石挡路，不下来捡石头是无法通过的，而此时你又处在随时还有落石下来的风险中，只好一个人去搬石头，另一个或两个人盯着山崖上面放哨。我就看到一辆车子被落石杂碎玻璃，好在人没有事。
这样的道路非常难走，也只有越野车可以通过，所以一般的轿车不是不能自驾西藏，但很多路走起来真的不方便，基本不能下主路行走。
这次西藏行最大的遇险是通过通麦天险，由于前面堵车耽误了时间，我们赶到通麦地区已经是傍晚，由于天下雨，路不好，眼看泥石流山上缓缓的滑下来，惊恐中通过，后来紧紧跟随一辆当地越野车，几乎是压着它的车辙走，我们是最后通过车辆，随后路就不通了，几天后通麦的铁桥也断了。可惜晚上没有拍照片......
这是在川西新龙县去往亚青寺的一条小路，由于是雨季，非常难走，结果卡在泥石流里，这是非常危险的，如果再有泥石流滚落下来，后果不堪设想，好在不远处有寺院，喊来几个喇嘛帮忙，用了两个小时搬石头修路通过。
一路上遇到泥石流、塌方段路是经常的，这是在色达到甘孜的一条小路，因为泥石流堵路五个小时，闲着无事，搭乘我们车的色达喇嘛帮我们一起洗车。
这是在然乌湖附近的一段G318线，雨水冲过道路，带来很多砂石，越越车通过没有问题，而轿车就相当费劲了，不是西藏开轿车不能去，是有些时候遇到特殊情况你措手不及。
车上备一些工具是必须的，但有时也非常无奈，因为海拔太高了，在海拔四、五千的高原就是走路都会喘，干活真的不容易，没有铲几下土，就累得不行了。
有时看着导航也迷糊，在山里饶了半天，其实并没有走多远啊，所以尽量事先安排好行程，看看攻略，做好计划，否则可能会因为路途不熟而贪晚，夜间行车风险更大，这次有两天判断失误夜里行车到2点。
道路不熟或者开车溜号造成的车祸也很多，我看到好几起自己把车开下路基或者平地也会翻车的情况，这是在扎什伦布寺到羊八井这一段路上看到的，很少有车走，但竟然有两起车祸，真的醉了？
这是青藏公路上，人们都说这段路好走，其实也有风险，这是途中遇到的雨雪天气，路很滑，极易出事。我在行驶中对面一辆大货车突然越过中线，逼得我不得不把车子开到松软的路基，非常危险。可能是他溜号了.....
这也是青藏线上一台自己开到路沟下的车，看样子刚生事故不久，车牌还在，人不知去向了。
这些都是2013年一次自驾的情况，这几年川藏线变化很大，路也好走了很多，但并不说风险就没有了，其实由于青藏高原的特殊地质环境，每到雨季道路损坏的还是很严重，泥石流与塌方又是防不胜防，还是不能掉以轻心。
无论什么时候进藏都是要谨记一些注意事项：一是要选好季节，最好不要选在雨季进藏，道路相对就好走多了，雨季容易泥石流、塌方、山间落石，都是致命风险。
二是如果没有当地人带领不要轻易进入一些小路或不熟悉的道路，大的道路会有养护人员及时清理，而一些小路要是有了坍塌与泥石流不仅清理缓慢，也有可能被堵在里面进出不了，当地人烟稀少，语言不通，没有网络，非常危险。
三是一定要谨慎驾驶，不能掉以轻心，有些路看似好走，可能也会隐藏着风险，不要轻易轧落石（尽量下车搬开，方便自己也方便别人），也不要轻易走软路基，遇到弯路一定要减速慢行，另外千万不要靠近山崖停车，防止被落石砸中。
四是遇到道路堵塞一定要耐心等待，不要硬闯、不要加塞，更不要轻易开下路基另觅途径。另外如果路边停车一定要找空地，尽量不要挤占行车道路，因为你的占道或乱停车也可能给别人带来不便或风险。
虽然西藏自驾充满风险，但也具有巨大的诱惑与刺激，对于自驾爱好者，西藏是绕不过去的远方，是心中永远的风景，也是一次又一次召唤的梦！