1月7日，在长春开往厦门北的Z102次列车上，乘务员变身“育儿家”为小旅客讲故事。长春客运段长春至厦门北的Z102/1次列车，单程运行3272公里，由于列车南北务工旅客带孩子较多，该车队有针对性地为儿童旅客提供小玩具、故事书，提供协助看护等服务，被乘车旅客誉为穿越四季的“列车幼儿园”。
1月7日，为期40天的2023年春运大幕正式开启。作为新冠病毒感染“乙类乙管”后迎来的第一个春运，“回家过年”成为很多人这个春节最大的心愿。相关部门的负责人研判，今年春运客流量将恢复到2019年同期7成。然而，由于今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，却是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。
做好今年的春运工作，既需要做好运能保障，满足春运期间旅客出行需求，也需要做好疫情防控工作，持续做好客流引导，减少旅客聚集，尽可能为旅客提供无接触式服务，降低旅客感染风险，让旅客安心出行。还需要加强旅行健康宣传提示，引导旅客全程佩戴口罩，强化自身健康防护。这些都极大地增加了春运工作的组织难度，考验着方方面面的组织能力和水平。
从媒体的报道来看，虽然今年的春运难度颇大，但更多地方正在以不同的方式克服困难，精心组织，让旅客在安全、温暖的春运中顺利回家。穿越四季的“列车幼儿园”的出现，就是春运温暖中的一朵浪花，折射着春运的温度。
不只有“列车幼儿园”，作为中国春运的主战场之一、中国最繁忙的高铁站之一的广州南站，为了让旅客体验“年味”，还举办了多项活动，丰富旅客候车时的文娱需求。他们不仅举办“铁路文物进高铁站”活动，摆放“流动的博物馆，会说话的老物件”主题展板，展示粤汉铁路百年股票、不同年代火车票等212件珍贵藏品，还通过花卉和绿化植物布置候车大厅，增添节日气氛，甚至组织书法家挥毫为旅客写春联、送“福”字，吸引不少旅客前去“求福”。
在广西柳州火车站，在春运开始的两个月前，柳州铁路公安处融水站派出所年轻民警邓璇就开始酝酿用自己擅长的漫画，向旅客普及乘车安全知识。她花费3天时间，手绘了6幅漫画作品，用一个个“Q弹”可爱的动漫形象，以生动的表情和动作向旅客介绍防疫、防诈骗、防盗等多方面的安全乘车知识，深受旅客欢迎。
“千万里，我一定要回去。”“回家过年”不仅是许多人的心愿，也是春节传统文化的实现路径。付出更多努力和汗水，圆满组织好春运，让更多旅客在安全、温暖中回家，过—个幸福年，是必须完成的任务。
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