在2023年NIO IN蔚来创新科技日上，蔚来发布了两项重大技术：首款自研芯片“杨戬”及智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS。
蔚来此次创新科技日上可谓火力全开，首款自研芯片“杨戬”的发布无疑是其技术实力的一次重大突破。据了解，杨戬芯片是一款8核64位处理器，并配备了8通道9bit的ADC，采样率高达 1GHz，可以高效地捕获激光雷达传感器的原始数据。同时，这款芯片还可以为激光雷达降低50%的功耗。李斌表示，这款芯片的研发团队目前有800人，分布在两个国家六个城市：圣何塞、北京、合肥、上海、杭州、深圳。
除了自研芯片，蔚来还正式发布了智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS。据介绍，天枢SkyOS是蔚来整车底层操作系统，也是国内首个智能电动汽车操作系统，可为用户提供安全、智能、丝滑的驾控体验，建立全方位的、立体的技术体系，使得各种设备能够有机地融合在一起，实现高效的协同工作。天枢SkyOS全功能量产将在NT3平台车型上实现。
天枢SkyOS涵盖了整车系统、辅助驾驶、智能座舱、连通服务补能及移动互联，解决了整车各个系统间不同域的安全性、实时性和应用的复杂性问题，能够更高效有解决问题。天枢SkyOS操作系统在信息安全性上表现优秀，从云到端采取多种防护措施，确保了全链路的数据和个人隐私安全。在驾驶安全方面采用了多重冗余的系统设计，并有完善的FEMA分析和设计，以及全方位的覆盖测试。
李斌表示：“天枢SkyOS和杨戬芯片的发布标志着蔚来在技术创新和智能化领域的持续布局和深入投入。我们将坚持以人为本的理念，为用户提供更安全、更智能、更舒适的驾乘体验。未来，我们将继续与全球优秀的合作伙伴共同研发，以实现更多技术突破和新能源汽车的可持续发展。”
此外，NIO Link蔚来全景互联也在此次活动中公布。据悉，NIO Link以硬件为基础，通过软硬件一体化、端路云协同的方式，实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式。
蔚来此次创新科技日上可谓火力全开，首款自研芯片“杨戬”的发布无疑是其技术实力的一次重大突破。据了解，杨戬芯片是一款8核64位处理器，并配备了8通道9bit的ADC，采样率高达 1GHz，可以高效地捕获激光雷达传感器的原始数据。同时，这款芯片还可以为激光雷达降低50%的功耗。李斌表示，这款芯片的研发团队目前有800人，分布在两个国家六个城市：圣何塞、北京、合肥、上海、杭州、深圳。
除了自研芯片，蔚来还正式发布了智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS。据介绍，天枢SkyOS是蔚来整车底层操作系统，也是国内首个智能电动汽车操作系统，可为用户提供安全、智能、丝滑的驾控体验，建立全方位的、立体的技术体系，使得各种设备能够有机地融合在一起，实现高效的协同工作。天枢SkyOS全功能量产将在NT3平台车型上实现。
天枢SkyOS涵盖了整车系统、辅助驾驶、智能座舱、连通服务补能及移动互联，解决了整车各个系统间不同域的安全性、实时性和应用的复杂性问题，能够更高效有解决问题。天枢SkyOS操作系统在信息安全性上表现优秀，从云到端采取多种防护措施，确保了全链路的数据和个人隐私安全。在驾驶安全方面采用了多重冗余的系统设计，并有完善的FEMA分析和设计，以及全方位的覆盖测试。
李斌表示：“天枢SkyOS和杨戬芯片的发布标志着蔚来在技术创新和智能化领域的持续布局和深入投入。我们将坚持以人为本的理念，为用户提供更安全、更智能、更舒适的驾乘体验。未来，我们将继续与全球优秀的合作伙伴共同研发，以实现更多技术突破和新能源汽车的可持续发展。”
此外，NIO Link蔚来全景互联也在此次活动中公布。据悉，NIO Link以硬件为基础，通过软硬件一体化、端路云协同的方式，实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式。