先谢车队173Team雯雯，话不多说，我只找了几个比较有意思的对比性的图，数据不准，只作为一个参考
先来车子大小的对比
这个是发卡的两张图，入弯的切点不同，翻车程度不同，当然这车的抓地力还是非常不错的
这俩图要看的东西不一样，加速没到极致，要看的就是这典型弯道时车身的抓地力
这是张比较冷的图，我的图没截好，尖峰的要快一下，不过新车的这张图是最快的，也可能是偶然性吧..不过我们不可以忽视它的还是它的加速度
这个是看了TF的测评视频参考的，俩车的最高都是290只是图没截好，因为290是一瞬间，如果是视频的话能看见，截图很麻烦，而且截了很多张都没截到290，但290是确实存在的
写点感受吧，这车本身就是辆道具车，样子就算不上是竞速车，实战中车子还是比较稳的，至少比起尖峰的一碰就飞...
这车唯一的卖点应该就只有近路了，反向墓地过近道很容易，车的手感不是特别硬，手感像魔怪PRO，飓风SR，属于小轮车，对于竞速的应该都知道，车子在过弯时有引力，具体的叫什么我也不知道，这车也继承了典型的小轮车过弯时的特点，因为抓地力比较不错，加速过弯时 弯道的吸附力也比较大，要使劲拉反向键，看了很多人的结论都说是竞速道具两用车，这点我还是持反驳意见，此车不适合竞速.........道具的话，黄金炸弹没有太大的作用，至于道具的要买的就只有它的近道能力了。
做完之后才发现，截图并不容易，因为要很真实的数据图，而很多最高值都是闪现的，截了很多图，最后筛选下这些，很多图的没有传 因为感觉数据差很多，当然是我的截图问题，下期我还会继续，拿出更接近的数据供大家参考
先来车子大小的对比
这个是发卡的两张图，入弯的切点不同，翻车程度不同，当然这车的抓地力还是非常不错的
这俩图要看的东西不一样，加速没到极致，要看的就是这典型弯道时车身的抓地力
这是张比较冷的图，我的图没截好，尖峰的要快一下，不过新车的这张图是最快的，也可能是偶然性吧..不过我们不可以忽视它的还是它的加速度
这个是看了TF的测评视频参考的，俩车的最高都是290只是图没截好，因为290是一瞬间，如果是视频的话能看见，截图很麻烦，而且截了很多张都没截到290，但290是确实存在的
写点感受吧，这车本身就是辆道具车，样子就算不上是竞速车，实战中车子还是比较稳的，至少比起尖峰的一碰就飞...
这车唯一的卖点应该就只有近路了，反向墓地过近道很容易，车的手感不是特别硬，手感像魔怪PRO，飓风SR，属于小轮车，对于竞速的应该都知道，车子在过弯时有引力，具体的叫什么我也不知道，这车也继承了典型的小轮车过弯时的特点，因为抓地力比较不错，加速过弯时 弯道的吸附力也比较大，要使劲拉反向键，看了很多人的结论都说是竞速道具两用车，这点我还是持反驳意见，此车不适合竞速.........道具的话，黄金炸弹没有太大的作用，至于道具的要买的就只有它的近道能力了。
做完之后才发现，截图并不容易，因为要很真实的数据图，而很多最高值都是闪现的，截了很多图，最后筛选下这些，很多图的没有传 因为感觉数据差很多，当然是我的截图问题，下期我还会继续，拿出更接近的数据供大家参考
