法拉利车手阿隆索说，可调尾翼(DRS)损坏是导致他被迫尝试在弯道上超越汉密尔顿的原因，他认为与对方的那次碰撞，损失了自己的登台机会。
“当时非常接近，我的可调尾翼在比赛的后半段坏了，所以使得我没法在最安全的直道上去超。”阿隆索说道，“非常不幸我们发生了接触，我的前翼受损只好再次进站。”
“这可能毁掉了我今天登台的机会，但是中国站我们会继续去争取。”
阿隆索说法拉利正赛的速度要明显优于排位，这让车队感到颇为惊讶。“今天我们同迈凯轮和马克-韦伯展开了轮对轮的较量，这让我们感到有些意外，因为在墨尔本我们并没有这么接近。”
“当时非常接近，我的可调尾翼在比赛的后半段坏了，所以使得我没法在最安全的直道上去超。”阿隆索说道，“非常不幸我们发生了接触，我的前翼受损只好再次进站。”
“这可能毁掉了我今天登台的机会，但是中国站我们会继续去争取。”
阿隆索说法拉利正赛的速度要明显优于排位，这让车队感到颇为惊讶。“今天我们同迈凯轮和马克-韦伯展开了轮对轮的较量，这让我们感到有些意外，因为在墨尔本我们并没有这么接近。”
