| 我是一个玩了6年的玩家，论时间，我可是元老级的人物了，但是论技术，我相差的还是很远，不过插在那里我是知道的，不过我就是练不到位，今天我把我自己的感悟全都和盘托出，希望对大家有用 还是老生常谈的那个因素——弯道，这个实在是太重要了，无论是什么地形，漂移都是必不可少的，对于抓地和直线加速，我们和顶级玩家相差无几，无非就是按住前进键+ctrl，这里不存在什么时间差，但是弯道就不同了，我们和顶级玩家的差距就是在按键的时间差，只要稍有常识的玩家都知道，漂移拉车头，在0.2~~0.4秒左右都可以完成 虽然说晚拉车头可以多增加集气，但是这是以速度作为代价的，其结果就是因小失大，因此拉车头一定要及时，但是也别太早了，太早的话，键盘反应不过来的，嘿嘿，这样可以节省一点时间，再就是起票了，这也是非常重要的，一定要先按方向键，无论哪种漂移都是，一定要先按方向键，这里就是一个顺势了，具体原因我就不再罗嗦了，但是也不要太提前了，这样就可能会损失最佳化路线了 这里我要澄清一个概念，有人说路线和顺势是两码 事，但是我认为，你的路线如果很不错，那么你的顺势不一定很好，反过来，如果你的顺势很不错，那么你的路线肯定差不了！ 顺势包括最佳化路线！这是我自己琢磨的，仅供参考，我感觉如果大家练好了顺势，应该也会稍微有这么一点感想了，在这里，我说句题外话，大家看高手那些华丽的视频大都是被他们的连喷·点票等等高难度技巧所吸引，基本没有人回去注意他们过一个弯道所消耗的时间，我曾经也是这样的，因此那时候我就拼命的学习这些技术，当你学会了，你会发现，即使用了这些技术，成绩也提高不了多少，但是当你把顺势理解好了，提高2.3秒完全不成问题，但是这不是一朝一夕的，需要大量的练习来完成,这个过程是相当的枯燥无味的。 |
[手游资讯] 跑跑 关于突破飘移的最后一道瓶颈--记者团
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希望我这篇文章能给大家一些帮助