练的手都歪了，来发表一下自己的小小心得呵，(适用于已进入连飘阶段，但还不能熟练掌握或飘时码力不足的朋友们)
步骤/方法
一：首先，练习地图大家应该都知道了，就是建个新号，考新手驾照那张场地。
二：直接正题：要想连喷期间保持高码力(120+，很完美的话可以上140)第一飘的角度影响约
占30%，这个还是有点影响的，第一飘Shift按的时间长度不应太长，起码要保
证破板车的轮胎印不能重叠，更不能交叉那样会降低很大速度，当然不是说这
样就不能连喷了，只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态，然后就是
最重要的连喷及控制部分了。
三：有2点是不能进行高速连喷的主要原因：
①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的，这直接影响整个连喷速度!(松开时间越
短，速度越快)这需要大量的精力去练习体会手感
②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练习
主要练习反方向按键的手指协调性(比如向右http://www.jmmrzx.com/飘的话就是食指)实例：↑→+Shift(首飘)>↑←(扳回车身,此飘的↑←反方向按键时间苛刻度还不算太高)>等轮胎印消失后(连飘练多了就有感觉了,什么时候轮胎印会消失,练的时候注意按Shift时间的长短,多角度地感觉,那样才可以在实战中不至于紧张而发挥不出来，导致滑胎或喷不出火)，然后立即按↑→把车子的角度调整到飘移后能喷火的最小限度以上，一般差不多是20度这个样子>然后松开↑轻点Shift。接着就是↑←扳回车身了>然后进行下一轮的↑→、松→、→+Shift 、 ↑←
四：特别是在此处要注意一下：
在↑←扳回车身后，不要立即把↑←这2个键全松了进行→Shift，车身扳得差不多了先松←，然后马上按↑→，然后再松开↑，→一直按住轻点Shift如此循环[说的比较慢，但练的时候要以最快的节奏]
步骤/方法
一：首先，练习地图大家应该都知道了，就是建个新号，考新手驾照那张场地。
二：直接正题：要想连喷期间保持高码力(120+，很完美的话可以上140)第一飘的角度影响约
占30%，这个还是有点影响的，第一飘Shift按的时间长度不应太长，起码要保
证破板车的轮胎印不能重叠，更不能交叉那样会降低很大速度，当然不是说这
样就不能连喷了，只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态，然后就是
最重要的连喷及控制部分了。
三：有2点是不能进行高速连喷的主要原因：
①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的，这直接影响整个连喷速度!(松开时间越
短，速度越快)这需要大量的精力去练习体会手感
②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练习
主要练习反方向按键的手指协调性(比如向右http://www.jmmrzx.com/飘的话就是食指)实例：↑→+Shift(首飘)>↑←(扳回车身,此飘的↑←反方向按键时间苛刻度还不算太高)>等轮胎印消失后(连飘练多了就有感觉了,什么时候轮胎印会消失,练的时候注意按Shift时间的长短,多角度地感觉,那样才可以在实战中不至于紧张而发挥不出来，导致滑胎或喷不出火)，然后立即按↑→把车子的角度调整到飘移后能喷火的最小限度以上，一般差不多是20度这个样子>然后松开↑轻点Shift。接着就是↑←扳回车身了>然后进行下一轮的↑→、松→、→+Shift 、 ↑←
四：特别是在此处要注意一下：
在↑←扳回车身后，不要立即把↑←这2个键全松了进行→Shift，车身扳得差不多了先松←，然后马上按↑→，然后再松开↑，→一直按住轻点Shift如此循环[说的比较慢，但练的时候要以最快的节奏]