私人飞机不再是奢侈品 私人飞机驾照怎么考？
[table=100%,#00b0f0,#ff0000,2][tr][td]
[size=6][b][size=6][backcolor=#00b0f0][color=#eeece1]私人飞机不再是奢侈品 私人飞机驾照怎么考？[/color][/backcolor][/size][/b][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 1991年，已故温州商人王均瑶以首开私人包机先河而蜚声海内外；2005年，又一批温州人紧随其后开始上演天空“财富秀”，玩起了私人飞机。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] [b]高级会员年会费最少375万[/b][/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 改革开放后，浙商成为我国第一批先富起来的人之一，而当奔驰、宝马在内地还是稀罕事时，温州的街头早已跑过几辆劳斯莱斯，同时，在多年之前，私人飞机在浙江早已不是新鲜词汇。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00][attachment=7245828]
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[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 1991年，已故温州商人王均瑶以首开私人包机先河而蜚声海内外；2005年，又一批温州人紧随其后开始上演天空“财富秀”，玩起了私人飞机。很多浙江企业家表示：私人飞机已不是奢侈品，而是商用的必需品。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 2006年元旦前夕，在温州乐清举办了一场私人飞机机型推介会，美国莱克、香港卓诚动力等7家国内外飞机公司推出了12个品牌的机型，22家温州民营企业签下了22架私用、商务飞机的意向合同，总金额达1.332亿元。其中订购价最高的一款机型达6000多万元。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 在接下来的几年里，浙江商人私人飞机的新闻也不断爆出，私人飞机热在浙商中逐渐流行，很多飞行俱乐部、飞行总会相继成立。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 温州乐清飞行总会，誓静助内首批拥有私人机库的私人会馆。而记者了解到，乐清飞行总会会籍的价格共分五档：白金、蓝宝石、钻石、翡翠和别墅。其中成为最高级别的会员要掏的会费分别是375万元、500万元和625万元。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 而浙江温州商人许伟杰，一人拥有11架私人飞机。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 作为一位飞行发烧友，许伟杰称，“购买私人飞机没什么了不起的，飞机并不比跑车贵。 ”许伟杰介绍，他的11架飞机总价值2000万元左右，其中最便宜的“三角翼滑翔机”，仅花费了他25万元人民币，最贵的蜂鸟直升机，售价也不到300万元人民币。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 许伟杰同时是温州乐清飞行总会的会长，许伟杰介绍，目前他的飞行俱乐部会员总数已超过1万人。他给自己算了一笔账：“11架飞机，每年总养护费100多万元，我就当这笔钱是招待费。很多人打高尔夫、开跑车都是为了交际，可是这些玩意儿都已经玩腻了。如果你能带客户上天飞一圈，效果肯定大不一样。 ”[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] [b]私人飞机驾照怎么考？[/b][/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] [b]视力要在1.0以上 至少15万[/b][/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 当许多人还在争先恐后报考汽车驾照的时候，已有一部分“前卫者”学起了飞机驾驶技术。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 记者了解到，只要是中国公民，18岁以上，初中以上文化，视力1.0以上，都可以申请学习驾驶私人飞机，但只能开属于自己的目视单发小飞机。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00]同时，和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 考取第三种、私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，而花费在人民币15万——25万元之间，私人飞行驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”，也需要每年年检一次。[/color][/backcolor][/size]
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[size=6][b][size=6][backcolor=#00b0f0][color=#eeece1]私人飞机不再是奢侈品 私人飞机驾照怎么考？[/color][/backcolor][/size][/b][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 1991年，已故温州商人王均瑶以首开私人包机先河而蜚声海内外；2005年，又一批温州人紧随其后开始上演天空“财富秀”，玩起了私人飞机。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] [b]高级会员年会费最少375万[/b][/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 改革开放后，浙商成为我国第一批先富起来的人之一，而当奔驰、宝马在内地还是稀罕事时，温州的街头早已跑过几辆劳斯莱斯，同时，在多年之前，私人飞机在浙江早已不是新鲜词汇。[/color][/backcolor][/size]
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[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 1991年，已故温州商人王均瑶以首开私人包机先河而蜚声海内外；2005年，又一批温州人紧随其后开始上演天空“财富秀”，玩起了私人飞机。很多浙江企业家表示：私人飞机已不是奢侈品，而是商用的必需品。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 2006年元旦前夕，在温州乐清举办了一场私人飞机机型推介会，美国莱克、香港卓诚动力等7家国内外飞机公司推出了12个品牌的机型，22家温州民营企业签下了22架私用、商务飞机的意向合同，总金额达1.332亿元。其中订购价最高的一款机型达6000多万元。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 在接下来的几年里，浙江商人私人飞机的新闻也不断爆出，私人飞机热在浙商中逐渐流行，很多飞行俱乐部、飞行总会相继成立。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 温州乐清飞行总会，誓静助内首批拥有私人机库的私人会馆。而记者了解到，乐清飞行总会会籍的价格共分五档：白金、蓝宝石、钻石、翡翠和别墅。其中成为最高级别的会员要掏的会费分别是375万元、500万元和625万元。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 而浙江温州商人许伟杰，一人拥有11架私人飞机。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 作为一位飞行发烧友，许伟杰称，“购买私人飞机没什么了不起的，飞机并不比跑车贵。 ”许伟杰介绍，他的11架飞机总价值2000万元左右，其中最便宜的“三角翼滑翔机”，仅花费了他25万元人民币，最贵的蜂鸟直升机，售价也不到300万元人民币。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 许伟杰同时是温州乐清飞行总会的会长，许伟杰介绍，目前他的飞行俱乐部会员总数已超过1万人。他给自己算了一笔账：“11架飞机，每年总养护费100多万元，我就当这笔钱是招待费。很多人打高尔夫、开跑车都是为了交际，可是这些玩意儿都已经玩腻了。如果你能带客户上天飞一圈，效果肯定大不一样。 ”[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] [b]私人飞机驾照怎么考？[/b][/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] [b]视力要在1.0以上 至少15万[/b][/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 当许多人还在争先恐后报考汽车驾照的时候，已有一部分“前卫者”学起了飞机驾驶技术。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 记者了解到，只要是中国公民，18岁以上，初中以上文化，视力1.0以上，都可以申请学习驾驶私人飞机，但只能开属于自己的目视单发小飞机。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00]同时，和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。[/color][/backcolor][/size]
[size=4][backcolor=#00b0f0][color=#ffff00] 考取第三种、私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，而花费在人民币15万——25万元之间，私人飞行驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”，也需要每年年检一次。[/color][/backcolor][/size]
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